FSAE华汽车队参加第七届中国大学生方程式汽车大赛并取得突破
http://www.huaue.com  2016年10月24日  来源:华禹教育网

  10月10日——10月15日,第七届中国大学生方程式汽车大赛在湖北襄阳如火如荼地进行。来自全国72所高校的车队汇聚在一起,发动机的咆哮声夹着雨滴的淅沥声,演绎着速度与激情。来自华南理工大学广州学院的FSAE华汽车队在高速避障项目中,车手韩维杰以1分09秒053突破1分10秒大关,与获得第一名湖北汽车工业学院东风HUAT车队相差5.082秒,创造了自华汽车队参赛以来高速避障项目的最快记录,并获得了“网络传播奖”,总成绩取得优胜奖。

  10月13日——15日,华南理工大学广州学院学生处副处长张郡和汽车与交通工程学院办公室副主任黄海燕还亲临现场,给予同学们指导和鼓励。


  FSAE华汽车队成立于2010年,是华南理工大学广州学院培养创新型应用型人才的基地之一。据了解,参赛的整部赛车由学生花一年的时间设计与制造。负责设计的队员在大二大三期间,除了要学好专业理论知识,还上网查找硕士和博士的相关论文研究,提升自己的理论水平。而在赛车加工方面,则是通过车队师兄打下的坚持基础,结合自己累积的经验,再请教外面加工厂师傅,力求不断提高车队赛车的制作技术。

  今年车队的赛车已是第五代赛车,取名“Ambition5”。该赛车采用桁架式车架、碳纤维车身和全新空气动力学套件、废气涡轮增压系统等。赛车新增了气动换挡系统和基于底盘开发的车联网系统。在设计时,队员们对于整车的轻量化方案都有严格的把控,同时也兼顾零件的性能。“例如对一颗螺栓的使用,是使用M6还是使用M8,都要仔细经过分析,并且在练车的时候测试其使用性能。”队员指出,Ambition5相比上一代赛车制作得更加精细,在增加了气动换挡系统的基础上,整车质量相比上一代赛车还轻了5kg,达到了设计初的轻量化要求。


  开赛前练车时,车子出现了问题,队员们熬夜加紧修车。而熬夜对于车队来说,已经是家常便饭。有因为设计方案,需要不断地优化而熬夜赶着分析;有因为制造赛车时,计划赶不上进度,为了如期出车而熬夜赶工;有因为练车时候,车子坏了,为了能够让车手在有限的时间内有更多的时间练习而熬夜修车……“因为热爱、因为一克也是重量、因为赛车,这就是我们愿意废寝忘食为它付出的理由。”一年的时间里,队员们秉承着工匠精神打造赛车。“对于我们来说,重要的不是比赛结果,而是享受比赛过程,也非常感谢学校提供了车队这个平台去实践我们的想法,锻炼自己的能力。”

  据了解,中国大学生方程式汽车大赛(简称FSC)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。(记者王祥雄)
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